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當(dāng)前位置:
電梯的運行簡介
2024/07/13

     電梯是現(xiàn)代樓宇的主要交通工具。電梯在特有的井道內(nèi)作垂直方向的運行。電梯由于被局限在井道,司機(jī)和乘客只能觀察到轎廂內(nèi)的情況,司機(jī)也無法根據(jù)自己的觀察對電梯實行全面的操縱和控制。正因為如此,電梯的操縱控制的自動化程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車等。  電梯在基站和終端站之間往返運行,無論是電梯的定向啟動、穩(wěn)速運行、平層、開關(guān)門,還是換向等都是由司機(jī)或乘客按動控制按鈕下達(dá)主令信號后而自動進(jìn)行的。  電梯能接納前進(jìn)方向?qū)诱旧虾蛱莸某丝?,而對相反方向?qū)诱旧系某丝椭挥挟?dāng)電梯返回時才能接納。  電梯作為現(xiàn)代化交通工具是當(dāng)之無愧的,電梯的司機(jī)或乘客只要注意操縱盤上的按鈕就行了。電梯的運行與操縱等性能是其它交通工具無法比擬的。  1.有司機(jī)操縱  司機(jī)用鑰匙打開基站廳門及停在基站的電梯轎廂門進(jìn)入轎廂。  司機(jī)根據(jù)轎廂內(nèi)的乘客要求,按下操縱盤上的相應(yīng)層站的選層按鈕,電梯便自動定出運行方向,然后司機(jī)按下方向開車按鈕,電梯自動關(guān)門,門關(guān)好后,電梯快速啟動、加速、直到穩(wěn)定運行。  當(dāng)電梯臨近靠站時,選層器發(fā)出減速信號,同時平層裝置動作,確定電梯??空?。直到準(zhǔn)確平層停車,開門放客及其接納新的乘客進(jìn)入轎廂,電梯司機(jī)再次按下方向開車按鈕,電梯再次關(guān)門,又重復(fù)上個過程。  為了防止乘客進(jìn)入時被夾現(xiàn)象的發(fā)生,電梯門都設(shè)有安全保護(hù)觸板或光電保護(hù)裝置。若電梯關(guān)門有乘客或物品被夾時,由安全觸板或光電保護(hù)裝置的作用使 電梯停止關(guān)門,并使門被打開,直到被夾現(xiàn)象消失,電梯再次關(guān)門。  為了防止超載,轎廂底下設(shè)置超載傳感器,可在操縱盤上顯示超載信號,并控制電梯啟動,起到了超載保護(hù)作用。  集選控制電梯能自動應(yīng)答與運行方向一致的廳外呼梯信號,并能在選層器的
控制下減速停車,這一功能被稱為“順向截梯”。但不具備“反向截梯”功能。  2.無司機(jī)操縱  當(dāng)乘客進(jìn)入電梯轎廂后,只要按下樓層按鈕,電梯便自動關(guān)門、定向啟動、加速、穩(wěn)定運行直至到達(dá)預(yù)定??空荆\囬_門放客。電梯停站時間到達(dá)規(guī)定時間后,便自動關(guān)門起動運行。  無司機(jī)操縱的集選電梯在運行中逐一登記各樓層呼梯信號,對于符合運行方向的呼梯信號,逐一??繎?yīng)答。待全部完成順向指令后,便自動換向應(yīng)答反向召喚信號。 
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